Fólia na ochranu laku sa nepodobá žiadnemu náteru, ktorý ste predtým použili.
Je to pevný materiál so značnou hrúbkou. Hárok papiera má hrúbku približne 3 mil, zatiaľ čo PPF je 6-10 mil. Aby sa dokonale prispôsobil zložitým povrchom, ako je nárazník, vyžaduje zručnosť, skúsenosti, dôkladnú prípravu a mimoriadne čisté prostredie.
Pokiaľ nie ste pripravení zlyhať a urobiť to niekoľkokrát, toto nie je víkendový DIY projekt a už vôbec nie práca na príjazdovej ceste.
Bez ohľadu na to chcete aspoň porozumieť procesu balenia, aby ste sa mohli lepšie rozhodnúť o tom, kto inštaluje vašu fóliu na ochranu laku a či je cena, ktorú platíte, oprávnená.
Umývanie a dekontaminácia
Proces prípravy začína štandardnou úplnou dekontamináciou a korekciou náteru pred aplikáciou akéhokoľvek produktu.
Vozidlo je dôkladne umyté mydlom na auto, odstraňovačom železa a prípadne odstraňovačom dechtu a mastnoty. Je obzvlášť dôležité, aby ste obišli rohy panelov karosérie, pretože obal sa zatiahne zvnútra. Ak necháte zadnú stranu špinavú, fólia sa nepripojí k povrchu a začne sa odlupovať čoskoro po inštalácii.
Lepené znečistenie sa odstráni pomocou detailingovej hliny.
Korekcia laku
Ďalej sa jednostupňová korekcia laku postará o všetky defekty, jamky, škrabance, stopy po vírení a iné nedokonalosti číreho laku.
Ak ojazdené vozidlo balíte prvýkrát, budú na ňom kamienky a iné poškodenia, ktoré budete chcieť opraviť skôr, ako bude film pokračovať.
Ak obaľujete celé vozidlo a je obzvlášť zachovalé, možno budete môcť preskočiť opravu laku, pretože lepidlo zaplní a vyrovná väčšinu škrabancov a hrubá uretánová vrstva nevyhnutne trochu zmatní povrch, v závislosti od na produkte.
To znamená, že filmy vyššej kvality sú priehľadnejšie a umožňujú vám vidieť konečnú úpravu priehľadného laku pod ním so všetkými škrabancami a jamkami, ktoré ste neodstránili. Ak platíte toľko peňazí, mali by ste minúť niekoľko stoviek aj na opravu laku.
Ak vozidlo čiastočne oblepujete, je prvoradé urobiť korekciu laku – inak uvidíte citeľný rozdiel v povrchovej úprave susedných panelov.
Niektorí inštalatéri filmov vás presvedčia o opaku, pretože sami nerobia/nedokážu urobiť korekciu laku a predstavuje to pre nich ďalšie problémy a čakaciu dobu.
Inštalácia ochrannej fólie
Nakoniec je čas na inštaláciu fólie. Doručuje sa v kotúčoch listového materiálu, ktorý sa vloží do okresovacieho stroja a rozreže na 2D rozloženia, ktoré zodpovedajú tvarom panelov vášho tela. Niekedy je efektívnejšie pracovať s tabuľovým materiálom priamo a po inštalácii ho orezať na požadovanú veľkosť.
Panel karosérie je vyčistený poslednýkrát. Akákoľvek kontaminácia ohrozí fóliu v budúcnosti, spôsobí škaredé defekty a skráti jej životnosť.
Panely sú postriekané zmesou mydlovej vody, aby sa pomohlo umiestniť fóliu a inhibovať lepenie počas inštalácie. Fólia sa oddelí od ochrannej fólie a tiež sa nastrieka na obe strany.
Je starostlivo položený naplocho a natiahnutý tak, aby pokryl celý panel. Naspodok sa nastrieka viac mydlovej vody, aby bol povrch klzký a oddialilo sa lepidlo. Na veľké panely, ako je kapota a strecha, sú potrební dvaja ľudia.
Potom, čo sú okraje umiestnené a fólia je natiahnutá tak, aby pokryla celý panel, inštalatéri používajú rad stierok na vytlačenie mydlovej vody a uzamknutie fólie na mieste.
Začínajú od stredu panelu a pohybujú sa vo všetkých smeroch, vytláčajú roztok, odstraňujú vzduchové vrecká a prispôsobujú film povrchu. Prekrývajúce sa pohyby, špecifické uhly a tlak na stierku a veľa trpezlivosti sú kľúčom k úspešnému dokončeniu práce.
Lepiaci roztok vody a izopropylalkoholu sa používa na podporu priľnavosti okolo komplikovaných detailov a na okrajoch fólie, kde je tesné utesnenie rozhodujúce pre trvalé výsledky.
Keď je fólia úplne prispôsobená panelom, inštalatéri ju orezávajú čepeľou a okolo okrajov. Ak to neurobíte správne, môžete rezať do farby alebo skrátiť lem, čo skončí nepeknými okrajmi alebo záhybmi okolo rohov. Ak tesnenie nie je na okrajoch dokonalé, špina a špina sa dostanú nahor a PPF sa začne odlupovať.
Vytvrdzovanie a poťahovanie
Primárna adhézia nastane po 30 minútach, pričom úplná adhézia trvá 48-72 hodín. Ideálne je nechať vozidlo po celý čas v predajni. Vystavenie slnečnému žiareniu alebo kontaminácia pri ceste môže narušiť fóliu a zabrániť správnej alebo úplnej priľnavosti.
Vozidlo môžete umyť a navoskovať niekoľko dní po tom, ako vyjde z predajne; zatiaľ si však nechcete dávať žiadne trvalé nátery.
Film bude pokračovať v vytvrdzovaní počas 30-45 dní. Malé bublinky sa môžu tvoriť, keď sa zvyšná vlhkosť zhromažďuje vo vreckách. Tie by mali v priebehu času vyschnúť a ležať naplocho. Nechcete sa ich dotknúť alebo narušiť proces sušenia. Ak máte obavy, navštívte obchod s obalmi a nechajte ich preskúmať problém.
Po úplnom vytvrdnutí ochranného filmu a odstránení všetkých defektov môžete aplikovať akýkoľvek iný druh ochrany laku – keramické nátery, náterové tmely a vosky. Postup je úplne rovnaký. Nerobte všetky, len si vyberte jeden a držte sa ho.